Bortoleto vê evolução da Audi, mas admite dificuldades nas largadas após GP do Japão
Gabriel Bortoleto termina em 13º no GP do Japão e aponta largadas como o "tendão de Aquiles" da Audi em 2026. Com 2 pontos no mundial, o brasileiro aposta na pausa de um mês para evoluir o motor antes de Miami.
Mesmo sem pontuar no GP do Japão de Fórmula 1 2026, Gabriel Bortoleto adotou um discurso otimista após terminar a prova na 13ª colocação. O brasileiro, que largou em nono no circuito de Suzuka, destacou a evolução do carro da Audi, mas reconheceu que as largadas seguem como principal problema da equipe neste início de temporada.
Apesar de perder posições logo no início da corrida, Bortoleto avaliou positivamente o desempenho geral do carro ao longo do fim de semana. Segundo ele, a boa classificação e o comportamento do chassi indicam progresso, ainda que o resultado final não tenha refletido esse avanço.
Largadas seguem como ponto crítico
O piloto admitiu que a equipe tem enfrentado dificuldades recorrentes no momento da largada. No Japão, caiu para o meio do pelotão logo nas primeiras voltas, repetindo um cenário já observado na etapa de abertura, na Austrália.
O problema, segundo Bortoleto, não é isolado. Seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, também apresentou perda de posições em situações semelhantes, o que reforça a necessidade de ajustes técnicos por parte da equipe.
Desempenho irregular ao longo da corrida
Durante a prova, o brasileiro chegou a ensaiar uma recuperação e voltou momentaneamente ao top 10, beneficiado pela estratégia de pit stops dos adversários. No entanto, a falta de desempenho em retas e dificuldades com aderência comprometeram o resultado final.
De acordo com o piloto, o carro apresentou bom comportamento em curvas, mas perdeu competitividade em trechos de alta velocidade, fator que facilitou ultrapassagens de rivais como Esteban Ocon e Isack Hadjar.
Período de pausa pode ser decisivo
Com a pausa no calendário da Fórmula 1, a equipe terá cerca de um mês para trabalhar em melhorias. O intervalo ocorre após o cancelamento de etapas no Oriente Médio e será utilizado para ajustes no motor, simulações e testes em fábrica.
A expectativa de Bortoleto é que esse período permita avanços importantes no desempenho do carro, especialmente nos pontos mais críticos identificados até agora.
Foco na recuperação na temporada
Mesmo sem pontuar no Japão, o brasileiro segue com dois pontos no campeonato, conquistados na primeira etapa. A próxima oportunidade será no GP de Miami, marcado para o início de maio.
A corrida deve servir como novo termômetro para avaliar a evolução da Audi e o impacto das mudanças feitas durante a pausa. Até lá, o desafio da equipe será transformar o bom desempenho em treinos e classificação em resultados mais consistentes nas corridas.
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