Red Bull apresenta carro para a temporada 2026 da Fórmula 1

A Red Bull revelou oficialmente ao público o carro que será utilizado por Max Verstappen e Isack Hadjar na temporada 2026 da Fórmula 1. O modelo, desenvolvido já dentro do novo regulamento técnico da categoria, foi apresentado em um evento realizado em Detroit, nos Estados Unidos, cidade-símbolo da Ford, nova fornecedora de motores da equipe austríaca.

Visualmente, o novo monoposto mantém a identidade tradicional da Red Bull. O azul escuro segue predominante na pintura, enquanto detalhes em vermelho e amarelo aparecem no bico e na entrada de ar. A principal novidade está no acabamento: o carro ganhou um visual mais brilhante, além de tons de azul que remetem ao utilizado pela Ford em sua identidade visual.

O tetracampeão mundial Max Verstappen aprovou o novo design e destacou a modernização do visual da equipe. Segundo o holandês, a combinação de cores e o brilho da pintura deixam o carro mais atual e alinhado à nova fase da escuderia.

Batizado de RB22, o modelo sucede o RB21, utilizado na temporada anterior. A cerimônia de apresentação foi realizada em conjunto com a Racing Bulls, equipe satélite da Red Bull, que também passará a utilizar motores da Ford a partir de 2026. A parceria marca o retorno da montadora americana à Fórmula 1 após 22 anos, desde sua última participação no GP do Brasil de 2004.

Historicamente, a Ford acumula números expressivos na categoria, com 176 vitórias em Grandes Prêmios e dez títulos de construtores como fornecedora de motores. O acordo com a Red Bull encerra um ciclo iniciado em 2019 com a Honda, que deixará a equipe austríaca para fornecer unidades de potência à Aston Martin.

Dentro das pistas, a Red Bull inicia a temporada de 2026 buscando retomar o protagonismo recente da Fórmula 1. A equipe dominou a categoria no início da década, com dois títulos de construtores e quatro campeonatos de pilotos conquistados por Verstappen entre 2021 e 2024, mas terminou o último campeonato apenas na terceira colocação.

Para a nova fase, a escuderia promoveu mudanças na dupla de pilotos. O francês Isack Hadjar, que estreou na Fórmula 1 em 2025 pela Racing Bulls, foi promovido ao time principal no lugar de Yuki Tsunoda, que passa a atuar como piloto reserva. Hadjar encerrou sua temporada de estreia com 51 pontos, superando o desempenho do japonês.