Prova de baliza deixa de ser obrigatória no exame prático da CNH em quatro estados

A tradicional prova de baliza deixou de ser etapa obrigatória no exame prático para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em quatro estados brasileiros a partir desta segunda-feira (26). A mudança passou a valer no Amazonas, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e São Paulo. Santa Catarina também deve adotar o novo procedimento nos próximos dias.

Com a alteração, a manobra de estacionar em vaga paralela à guia — considerada historicamente uma das principais causas de reprovação devido ao alto grau de precisão exigido em espaço reduzido — deixa de ser avaliada de forma isolada nesses estados.

Novo formato do exame

Nos estados que aboliram a baliza, o exame prático passa a avaliar exclusivamente o desempenho do candidato em percurso de via pública, sob observação direta do examinador. O trajeto inclui conversões à direita e à esquerda, uso correto da sinalização, paradas obrigatórias e condução segura em situações reais de trânsito.

De acordo com o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), o objetivo é avaliar a condução responsável em condições normais de circulação, com atenção ao cumprimento das regras e à segurança viária.

Autonomia dos Detrans

A flexibilização ocorre enquanto o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular ainda não foi publicado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Até que haja uma padronização nacional, os Detrans estaduais mantêm autonomia para definir os critérios do exame.

Por esse motivo, outros estados decidiram manter o modelo tradicional. Acre, Bahia, Paraíba, Rio de Janeiro, Rondônia e Sergipe confirmaram que continuarão exigindo a prova de baliza para a habilitação.

Pontuação e carros automáticos

Além da exclusão da manobra, 2026 trouxe outras mudanças no processo de avaliação. Uma nova resolução do Contran alterou o sistema de pontuação, permitindo que o candidato perca até 10 pontos no exame, conforme as regras adotadas por cada Detran.

As infrações passaram a seguir a classificação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB): leves (1 ponto), médias (2 pontos), graves (3 pontos) e gravíssimas (6 pontos).

Outra novidade é a liberação do uso de veículos com câmbio automático na prova prática em alguns estados, como São Paulo. A medida acompanha o crescimento da frota de automáticos no país e atende candidatos que não necessitam de veículos adaptados.

Reprovação

Em caso de reprovação, o candidato poderá agendar novas avaliações sem limite de tentativas. A segunda tentativa pode, inclusive, ser marcada para o mesmo dia, sem cobrança de taxa adicional.

O exame poderá ser interrompido pelo avaliador se o condutor demonstrar incapacidade técnica, instabilidade emocional ou comportamento incompatível com a segurança no trânsito.