Haas surpreende no início da F1 2026 e desponta como “melhor do resto”

A temporada 2026 da Fórmula 1 tem apresentado um cenário inesperado. Enquanto equipes como Mercedes, Ferrari e McLaren confirmam o favoritismo, uma surpresa tem roubado a cena no pelotão intermediário: a Haas.

No ano em que completa uma década na categoria, a escuderia americana alcançou um feito inédito: pontuou nas três primeiras etapas do campeonato, algo que não havia conseguido desde sua estreia, em 2016. O desempenho coloca a equipe na quarta posição no Mundial de Construtores — seu melhor início de temporada na história.

Comandada pelo japonês Ayao Komatsu, a Haas tem como dupla titular o francês Esteban Ocon e o britânico Oliver Bearman. Juntos, eles somam resultados consistentes, com destaque especial para o jovem Bearman, responsável pela maior parte dos pontos da equipe até aqui.

O bom momento contrasta com temporadas anteriores. Em 2025, por exemplo, a equipe ocupava apenas a sexta colocação neste mesmo estágio do campeonato. Já em 2024, era sétima, com desempenho ainda mais discreto. A evolução, portanto, evidencia uma mudança estrutural importante dentro do time.

Evolução técnica e nova organização

Parte do salto competitivo da Haas está relacionada aos avanços observados ainda na pré-temporada. O modelo VF-26 apresentou confiabilidade e bom ritmo, permitindo à equipe acumular quilometragem relevante nos testes e reduzir problemas mecânicos.

Outro fator determinante é a parceria técnica ampliada com a Toyota, além do suporte contínuo da Ferrari, responsável pelo fornecimento de motores e componentes. O conjunto mecânico tem sido um diferencial, especialmente nas largadas, onde a equipe tem conseguido ganhar posições de forma consistente.

Além disso, mudanças internas lideradas por Komatsu reformularam a estrutura técnica e estratégica da equipe. A contratação de novos engenheiros e a reorganização dos processos melhoraram a comunicação interna — apontada como um dos principais problemas em temporadas anteriores.

Regularidade e estratégia em pista

Nas corridas iniciais, a Haas demonstrou capacidade de leitura estratégica e aproveitamento de oportunidades. Em um campeonato marcado por incidentes e instabilidade entre equipes médias, o time americano tem se destacado pela consistência.

Mesmo sem resultados expressivos como pódios, a regularidade na zona de pontos tem sido suficiente para colocá-la à frente de rivais tradicionais do pelotão intermediário, como Alpine e Williams.

A equipe também se beneficia da fase irregular da Red Bull Racing, que ainda enfrenta dificuldades de adaptação ao novo regulamento técnico e não conseguiu repetir o domínio de temporadas anteriores. O atual campeão Max Verstappen, inclusive, vive seu pior início de campeonato em anos.

Projeção e consolidação

Com desempenho sólido e evolução clara, a Haas começa a se firmar como candidata a liderar o chamado “segundo pelotão” da Fórmula 1. O objetivo declarado da equipe é justamente esse: deixar de ser apenas participante e se consolidar como força consistente fora do grupo das gigantes.

Se mantiver o ritmo atual, a escuderia pode transformar 2026 em um marco em sua trajetória na categoria — não apenas pelo resultado imediato, mas pela consolidação de um projeto esportivo mais competitivo e estruturado.